北京玻璃纤维土工格栅EGA60-60KN专业厂家6/100M每卷详细介绍

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产品展示 
  
玻璃纤维土工格栅
    玻璃纤维土工格栅：新检测GB/T21825-2008老是JC839.1-1998
    玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为***的材料。该产品是以无碱玻璃纤维通过***的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、***、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、跑道、防沙治沙等工程项目。
产品介绍
    玻纤格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外***经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，***了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
产品特点
    产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。
产品用途
    1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，病害。
    2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。
    3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
    4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
    5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。

北京玻璃纤维土工格栅EGA60-60KN专业厂家6/100M每卷 在我国，玻璃纤维土工格栅的应用相对较晚，1995~1996年的沪宁高速公路建设率先采用玻璃纤维土工格栅用于沥青路面中防止面基层裂缝而引起的沥青面层反射裂缝的产生，经多年来的观察，效果明显，故在1997年至2002年沪宁高速公路的工程中，仍采用玻璃纤维土工格栅，用于原路面洗刨后的新罩面层中，以增强罩面层强度，防止反射裂缝产生。

5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。　　1、我公司生产的土工格栅常规的网格尺寸为12.7mm和25.4mm。 2）无长期蠕变——作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这***产品能够长期保持性能。

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